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台湾游览车事故最新消息业者反思司机称一日游风险高-【新闻】

发布时间:2021-04-22 14:42:50 阅读: 来源:液压缸厂家

据台湾《中国时报》报道,台湾蝶恋花旅行社武陵赏樱团一日游13日晚上发生高速路翻车事件,酿成重大伤亡。专门经营岛内旅游的永嘉旅行社总经理任培义表示,对于这起不幸事件他非常难过,但身为业者必须沉痛指出,台湾民众长久以来期待小确幸的心理,造成部分旅游业者削价竞争,民众自以为捡到便宜货,殊不知危险就藏在小确幸。游览车司机更说,类似武陵这种高山一日游行程,根本是两头摸黑在跑,出发、回程都没看到太阳。

­  台湾五号高速路游览车翻车事件,引发外界质疑游览车司机超时工作及过劳的疑虑。图为台北故宫前游览车停车场游览车司机休息时小睡片刻。(图片来源:台湾《中时电子报》)

­  高山行程的危险性更高

­  据报道,对于司机超时工作,台当局“劳动部”说,单日工时上限12小时。台当局“交通部”也规定,驾驶每天开车不得超过10小时,连续开车4小时至少休息30分钟、连续开车不得超过6小时。但说一套做一套,发生意外的康姓驾驶前天从清晨5点多出车直到出事时的晚上9点多,已经工作16小时,即便扣除午晚餐也超过12小时。

­  业者指出,台湾地形特殊,海拔3000米以上的高山比比皆是,风景特殊,如武陵、合欢山、阿里山赏樱团。但山上住宿条件不足,地理距离也不远,于是一日游风行。直线距离或许不远,但沿途大都是蜿蜒狭窄的山路,行车危险性高,司机如果休息不足,开车的风险很高。

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­  武陵理应安排二天一夜

­  任培义说,以武陵赏樱行程为例,当日往返时间长达12至14小时,参考海外的做法,较安全的方式是由两位司机接力。如果再将餐饮等其他旅游品质提高,每人需收费1500元(新台币,下同)以上才能反映成本(原收1100元)。不过一位资深刘姓导游表示,旅行社不会这样安排,因成本会提高。

­  刘姓导游说,看车祸录像带似是未踩煞车直接冲出边坡,应为司机过度疲劳所致,通常这种行程最少得排两天一夜,当日来回太赶了。

­  5点出车、晚上10点回家

­  一位林姓游览车司机说,依照以往的经验,去武陵农场通常走雪隧经宜兰前往,也有先坐火车到宜兰再换游览车,后者对司机较轻松。若全程开车,最早一趟是清晨5点左右从台北车站集合出发,6点半抵宜兰先停三星乡,大约8点左右到大同乡南山休息区,有加油站可添油加水,乘客可以下车走走。接着便直达武陵农场赏樱,若路况顺利9点多就到了。

­  接下来司机有较充裕时间休息,下午2点多开车,回程除路经休息站,可能再安排一个景点,如宜兰或礁溪,短暂停留便开回台北。若无塞车或特殊天候状况,晚上8点交车,回家大约9、10点,一趟跑下来要14小时以上。(中国台湾网 李宁)

据台媒报道,蝶恋花旅行社武陵赏樱团于2月13日发生翻车事故,酿33死、11人轻重伤意外。经台当局劳动部门认定,罹难司机康育熏连续超时工作14天属职灾,雇主须两周内给付45个月死亡补偿及丧葬费用约243万元(新台币,下同)。然而昨天(22日)康的家属控诉蝶恋花旅行社不闻不问至今一毛钱都没给,痛批创办人周比苍是人渣、败类。

­  康育熏遗孀22日由台北市议员张茂楠陪同开记者会泣诉。(图片取自台媒)

­  据报道,康育熏遗孀昨由台北市议员张茂楠陪同开记者会泣诉,先生连续上班14天,突然撒手人寰留下她们孤儿寡母,未来不知怎么办。康的女儿哭指,每晚抱着爸爸照片哭,希望还她爸爸公道。康的三姐痛骂周比苍是人渣、旅游业的败类。双方是雇佣关系,蝶恋花不出面却由友力通运拿和解书逼他们签,还恐吓不签一毛都拿不到。

­  台北市劳动局指已发文催告,若本周未给付将“依法”开罚业者。劳动局劳检处专员康水顺说,对蝶恋花违反“劳基法”已处分110万元,另已行文要求两周内给付职灾补偿费,否则可处2万元至100万元罚款。周比苍昨响应,该他负责的会负责,“这跑得掉吗?”随即挂掉采访电话。 (中国台湾网 卢佳静)

­  中新网2月23日电 据台湾“中央社”报道, 台湾赏樱团车祸发生1家4口3死惨剧,却传出哥哥申请妹妹乘客险及旅行责任险理赔遭拒,承保的富邦产险表示,申请者不符规定,是恪遵“法令”。旺旺友联说,此案例特别,内部可再研究。

­  蝶恋花武岭赏樱团翻车事故造成33死、9人伤。台湾“中央社”资料照片

­  台湾公路主干道5号蝶恋花旅行社赏樱团翻车意外,夺走33条人命,其中李姓夫妻与女儿三人一同出游罹难,家中独留儿子一人,但这名哥哥欲领取妹妹的乘客险及旅行责任险理赔遭拒,引发争议。

­  富邦金控旗下富邦产险承保这次意外的乘客险,富邦产险表示,因本次富邦承保险种为责任保险,需依“民法”194条所规定的请求资格赔付,本公司办理理赔事宜均恪遵相关“法令”规定。

­  旺旺友联产险副总潘少昀也解释,一般强制险有定义理赔顺序,可以用“特别法”赔偿,但旅行业责任险理赔都是“依法”定义,“法律”规定侵权行为下的请求权人不包含兄弟姊妹;但此案例特别,内部可以研究。

­  根据台湾“民法”194条“不法侵害他人致死者,被害人之父、母、子、女及配偶,虽非财产上之损害,亦得请求赔偿相当之金额”,业者表示,因为哥哥并非被害人的父、母、子、女及配偶,不符申请理赔的资格。

据台湾《中国时报》报道,台湾高速公路发生严重游览车事故,台当局交通主管部门“观光局”与“公路总局”传出两位局长“被请辞”,国民党“立法院”党团首席副书记长林为洲20日批评这种做法是在找替死鬼,奉劝台当局“交通部长”贺陈旦,乃至“行政院长”林全拿出guts(勇气),别再牵拖、留恋,“自己快快走人,起码给罹难者与家属一个良心上的交代。”

­  国民党“立法院”党团20日举行记者会,书记长王育敏(中)呼吁贺陈旦负起政治责任,不要再玩弃车保帅、羔羊代罪的戏码。(图片取自台湾中时电子报)

­  国民党“立法院”党团书记长王育敏表示,贺陈旦上任以来争议不断、灾难频传,包括高速公路连假夜间收费反复、台湾华航与台铁罢工、兴航倒闭等,再加上游览车火烧车致26人罹难与蝶恋花旅行社翻车33人罹难,“灾难‘部长’贺陈旦”此时不下台待何时?

­  国国民党“立法院”党团副书记长蒋万安指出,陈水扁时期的八掌溪事件、马英九时期的八八风灾、高雄气爆,时任“阁揆”都负起政治责任请辞下台,现在政务官风骨令人唏嘘,任何“静待调查真相”、“辞职不能解决问题”、“先做好善后”等语,都只是恋栈权位的托辞。

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